【再入荷】 1/10電動RC組立キット アバンテMk.II【58387】 タミヤ-オフロードカー

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【返品種別B】
□「返品種別」について詳しく□
2007年05月 発売


※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

【商品紹介】

【 進化してよみがえった伝説の走り 】
純レース仕様のメカニズムと近未来的なフォルムをまとってセンセーションを巻き起こした4WDレーシングバギー、アバンテ。その伝説の走りがよみがえります。
タミヤ伝統のシャフトドライブ4WDを受け継ぎながら、駆動系の効率化と重量バランスの最適化、そして十分なサスストロークを確保することを開発コンセプトにしたDF-03シャーシを採用。
もちろんボディは初代アバンテのイメージを引き継ぐ精悍なフォルム。タイヤはあらゆる路面で良好なグリップを発揮するハイデンシティスパイクKを装備しました。

【 レースを意識したシャフト4WDのDF-03シャーシ 】
多くの実戦で蓄積されたデータを基に開発されたレース指向のシャフトドライブ4WDシャーシ、DF-03を採用。バッテリーをセンターに、RCメカを左右に配して重量バランスに優れ、オイルダンパーをホイールベース内に収めるなど、重量物を中央に集めて搭載することで高い走行安定性とコーナリング性能を発揮します。
高性能なボールデフを内蔵した前後のギヤボックスはコンパクトサイズ。プロペラシャフトを最短距離に配置しボールベアリングを標準装備するなど駆動の効率化も実現しています。
さらに、4輪ダブルウィッシュボーンサスは接地性に優れたロングアームを使用。アームの軸にはステンレスピンを採用して滑らかな動きを生み出し、小型アップライトを装備してバネ下重量を軽減。
加えて、アッパーアームやオイルダンパーの取り付け位置が選べ、幅広いセッティングが可能です。

  • バッテリー交換 フレームセンターの最も低い位置に縦置きされる走行用バッテリー。優れた重量バランスにより高い運動性能を発揮するとともに、裏面のリッドを開けて脱着も手軽。
  • フルベアリング仕様 ボールデフジョイント軸受け用1510ベアリング、アクスル用1150ベアリング、ギヤシャフト軸受け用950ベアリングなど8種類、合計27個のボールベアリングを装備。駆動ロスを抑えます。
  • 前後ボールデフ トラクション性に優れるボールデフをコンパクトな前後ギヤケースに内蔵。特に、フロントはプロペラシャフト先端のベベルギヤがデフキャリヤに噛み合う高効率な駆動系を実現。
  • ロングスパンサスアーム 荒れた路面もしなやかに走破するロングスパンサスアームを採用。アッパーアームやダンパーピボットを複数配置してセッティングが可能。
    【商品仕様】
  • 1/10スケール電動RC
  • 未塗装・組み立てキット
  • 全長390mm、全幅250mm、全高121mm、最低地上高24mm、ホイールベース272mm
  • 車体重量1140g
  • トレッドF217mm R203mm、タイヤ幅/径=F33/87mm R43/87mm
  • フレーム=モノコックタブ
  • 駆動方式=シャフトドライブ4WD
  • デフギヤ=前後ボールデフ
  • ステアリング=3分割タイロッド式
  • サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン、ダンパー=F:CVAオイルダンパーミニ R:CVAオイルダンパーショート
  • ギヤ比=9.17:1
  • モーター=RS540タイプ
  • スピードコントローラー=ESC仕様




    (※この説明文は市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)
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